경제와 부

🚨 트럼프 발언! (관세 유예 연장할 수도…하지만 그럴 필요 없다?)

— 7월 8일 시한 앞두고 각국이 보이는 반응은?🗓️ 무역협상 데드라인이 임박했다6월 11일(현지시간), 도널드 트럼프 미국 대통령은 워싱턴 케네디센터에서 기자회견을 열고 🌟 “무역협상 기한을 연장할 수는 있지만, 사실 그렇게 할 필요는 없다”고 말했습니다. 이는 지난 4월 9일부터 시작된 상호관세 90일 유예, 즉 7월 8일 종료 예정인 조치가 연장 가능성은 열어두되, 연장 자체는 불필요할 것이라는 자신감을 내비친 것입니다.✉️ ‘받아들이거나 거부하거나’ — 트럼프의 전략 편지트럼프는 또한 “1주 반~2주 이내 각국에 서한을 보낼 것”이라며, “이게 계약이다, 수용할지 거부할지 선택하라”고 밝혔습니다.이 전략은 압박의 수단이자, 동시에 미국이 주도권을 쥐겠다는 메시지로 해석됩니다.🌏 각국의 대표 ..

🇺🇸🤝🇨🇳 미·중 제네바에서 다시 손잡다! (반도체 ↔ 희토류 빅딜?)

🏛️ 6월 9일, 런던에서 열린 중대한 대화지난 9일, 영국 런던에서 미국과 중국의 고위급 무역 대표들이 다시 마주 앉았다. 미국의 하워드 러트닉 상무장관과 중국의 류허 부총리는 양국 간의 팽팽한 무역 긴장을 완화하기 위한 전략적 대화를 가졌다.이날 회담은 단순한 의례적 만남이 아니었다.세계 경제에 지대한 영향을 미치는 희토류와 반도체 수출규제 해제를 골자로 한 실질적인 협상이 진행되었으며, 이는 글로벌 시장에서도 큰 파장을 불러일으켰다.⚙️ 미국은 반도체 규제 완화 시사미국은 수년간 중국의 반도체 산업에 강한 수출 제한을 걸어왔다.특히 인공지능(AI), 5G, 슈퍼컴퓨팅 등에 필요한 첨단 칩은 중국 기술기업들에겐 생명줄과도 같은 존재였다.하지만 러트닉 장관은 이날 회담 후 기자회견에서 **“일부 전략..

📢 시위의 불씨는 LA에서 시작되다도널드 트럼프 대통령의 반이민 정책은 취임 초기부터 미국 사회에 큰 파장을 불러일으켰다. 특히 불법 이민자 단속 강화는 많은 이민자 커뮤니티에 공포를 안겨주었고, 그에 대한 반발은 곧 거리로 이어졌다.로스앤젤레스(LA)에서 시작된 이민 단속 반대 시위는, 현지 이민자 단체와 시민권 단체들의 주도로 조직됐다. 이들은 연방 이민세관단속국(ICE)의 강압적인 단속 방식에 반대하며 "사람이 먼저다", "국경은 인간의 경계를 나누지 않는다"는 슬로건을 외쳤다.🌉 시카고·뉴욕… 동서부를 넘어 전국으로이 시위는 곧바로 미국 동서부 주요 도시로 확산됐다. 시카고와 뉴욕에서는 수천 명이 거리에 나와 피켓을 들고 구호를 외쳤다. 가족과 생이별한 이민자들, 트럼프 행정부 하에서 추방 명..

🕰️ 한때는 '특별한 사이'였던 두 사람도널드 트럼프 전 미국 대통령과 일론 머스크 테슬라 CEO는 한때 정치와 산업계를 아우르는 비즈니스 동맹처럼 보였습니다.트럼프가 대통령으로 재임하던 시절, 머스크는 백악관 자문위원회에도 참여하며 트럼프의 정책에 일정 부분 협력적인 태도를 보여주었죠.특히 제조업 부흥, 규제 완화, 우주 산업 등에 있어서 두 사람은 방향성이 맞는 부분이 많았습니다.머스크의 스페이스X와 테슬라는 미국 내 일자리 창출과 기술 혁신을 앞세워 트럼프의 '미국 우선주의(America First)'와도 잘 맞아떨어졌습니다.그러나 그 관계는 시간이 지남에 따라 점점 균열이 생기기 시작했습니다. ⚡돌이킬 수 없는 선 넘기갈등은 머스크가 정치적으로 점점 중립 혹은 비판적 태도를 보이기 시작하면서 본..

📈 판매량 역전: BYD, 현대차를 넘어서다2025년 5월, 중국 전기차 제조업체 BYD는 한 달간 38만 2,476대를 판매하며 현대차를 추월했습니다. 이는 전년 동기 대비 15% 증가한 수치로, 배터리 전기차(BEV) 판매는 20만 4,369대로 40% 성장했습니다 .2024년 전체 판매량에서도 BYD는 427만 대를 기록하며 현대차의 414만 대를 넘어섰습니다 .🏭 생산력과 기술력: BYD의 경쟁력BYD는 1분에 1.3대의 차량을 생산할 수 있는 능력을 보유하고 있습니다 . 또한, '신의 눈(God's Eye)'이라 불리는 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)을 저가 모델에도 기본 탑재하여 기술력을 강화하고 있습니다 .💸 가격 전쟁: 최대 34% 할인으로 시장 공략BYD는 최근 최대 34%의 가..

🔄 탈원전에서 원전 확대 정책으로의 전환한때 ‘탈원전의 대표 국가’로 불리던 스웨덴은 1980년 국민투표를 통해 더 이상의 신규 원전 건설을 금지하고, 점진적인 원전 폐쇄를 지향해왔습니다. 하지만 2025년 현재, 스웨덴은 에너지 정책의 큰 방향 전환을 공식화했습니다. 2023년 스웨덴 정부는 기존의 "100% 재생에너지 기반 전력 공급" 목표를 "100% 화석연료 없는 전력 시스템"으로 수정하며 원자력을 에너지믹스에 다시 포함시켰습니다. 2024년에는 정부가 원전 확대를 핵심 국정 과제로 명시했고, 2025년 5월에는 원전 4기 신설을 위한 자금 지원 법안이 의회에서 통과되며 실행 단계에 들어섰습니다.⚡ 전력 수요 증가와 원전의 필요성스웨덴 정부는 2045년까지 전력 수요가 현재의 두 배인 약 300..

🗞️ 미국의 관세 인상 발표: 보호무역주의의 재점화 2025년 5월 30일, 도널드 트럼프 미국 대통령은 펜실베이니아주 웨스트 미플린에서 열린 집회에서 철강과 알루미늄 제품에 대한 관세를 기존 25%에서 50%로 두 배 인상하겠다고 발표했습니다. 이 조치는 미국 철강 산업을 보호하고 강화하기 위한 것으로, 트럼프 대통령은 이를 통해 미국 내 제조업을 부흥시키겠다는 의지를 표명했습니다 .이러한 관세 인상은 2025년 6월 4일부터 시행될 예정이며, 이는 트럼프 행정부의 보호무역주의 정책의 일환으로 해석됩니다. 트럼프 대통령은 이전에도 철강과 알루미늄 제품에 대한 관세를 부과한 바 있으며, 이번 인상은 그 연장선상에 있습니다 .🌐 글로벌 무역에 미치는 영향: 긴장 고조트럼프 대통령의 이번 관세 인상 발표..

🥇 세계 전기차 1위, BYD가 먼저 움직였다 2025년 현재, 세계 전기차 판매량 1위를 굳건히 지키고 있는 중국 기업 **BYD(비야디)**가 글로벌 시장에 충격을 주는 초대형 가격 인하 정책을 발표했습니다. BYD는 2025년 5월을 기준으로, 중국 내수용 전기차 모델의 판매가를 한시적으로 최대 34% 인하한다고 밝혔습니다. 이는 전기차 수요 회복과 시장 지배력 강화를 동시에 겨냥한 조치로, 업계에서는 이를 **‘전기차 가격 전쟁의 신호탄’**으로 보고 있습니다.💸 어떤 모델이 얼마나 인하됐나?가격 인하 대상은 BYD의 인기 주력 모델들을 중심으로 진행됩니다.🚙 BYD Qin Plus EV: 기존 12.98만 위안 → 8.98만 위안 (약 31% 인하)🚗 BYD Dolphin: 최대 20% ..

10년 뒤 돌아온 기술굴기… 차세대 산업전략 본격 시동📅 2015년의 선언, 2025년을 향해… 그리고 그 ‘이후’ 지난 26일, 블룸버그 통신은 중국 정부가 ‘중국제조 2025’의 후속 산업 육성 전략을 준비 중이라고 보도했습니다. 이는 2015년 발표된 중국제조 2025가 10년 차에 접어든 지금, 새로운 단계의 전략으로 진화하고 있다는 뜻입니다.중국제조 2025는 단순한 제조업 강화가 아닌, 첨단 기술 강국으로의 도약을 목표로 하는 거대한 산업 육성 프로젝트였습니다. 이젠 그 ‘다음 단계’가 무엇인지, 세계가 주목하고 있습니다.🏭 중국제조 2025가 키웠던 10대 전략 산업중국제조 2025는 다음의 10대 핵심 산업을 국가 차원의 전략 분야로 지정하며 집중 투자와 정책적 지원을 약속했습니다:신에..

— 국제결제 2배 증가! 한국 외환정책에 드리우는 그림자 —🇨🇳 위안화의 질주는 시작됐다 최근 들어 **중국의 위안화(RMB)**가 글로벌 금융시장에서 기축통화를 넘보는 수준까지 부상하고 있습니다. 이는 단순한 환율 변동 차원이 아니라, 글로벌 통화질서에 구조적 변화를 예고하는 흐름입니다. 시진핑 국가주석은 **“위안화 국제화를 통해 중국의 경제·외교 영향력을 확대하겠다”**고 수차례 강조해 왔으며,이제 그 목표가 현실화 단계에 접어들었다는 평가가 나오고 있습니다.📈 5년 새 국제결제 규모 '2배' 성장국제은행간통신협회(SWIFT)에 따르면위안화는 2020년 기준 전체 국제결제에서 약 2% 점유율이었으나,2024년에는 4%를 넘기며 '세계 5위 통화'에 올라섰습니다.특히 최근 러시아, 중동, 동남아..